エンジン:
* リアにあります 通常、フードの下にあるトラクターの。
*電源はリアホイールに送信されます トランスミッションとドライブシャフトを介して。
*リアマウントエンジンは、特に重い土壌条件で動作する場合、牽引と安定性のためにより良い重量分布を提供します。
ドライブシステム:
* 後輪駆動: 電源は後輪に届けられ、それが実装を引くための主要な牽引力を提供します。
*多くのモデルには四輪駆動があります (4WD)オプション。これは、挑戦的な条件で追加の牽引力を提供します。
送信:
*従来、従来のトラクターは手動送信を使用しています トラクターの速度を一致させる複数のギアを使用して、行われている作業に合わせます。
*最新のトラクターには、しばしば自動または半自動の送信があります 、操作を簡素化し、効率を向上させることができます。
その他の機能:
* 3点ヒッチ: トラクターの背面に実装を取り付けて分離するシステム。
* 電源テイクオフ(PTO): 芝刈り機、ティラー、ベーラーなどの実装を操作する電力を提供するシャフト。
* 油圧システム: 道具を持ち上げ、下げ、制御するための力を提供します。
従来のトラクターの利点:
* シンプルなデザイン: 比較的簡単で堅牢な構造。
* 優れたトラクション: 背面に取り付けられたエンジンと後輪駆動は、挑戦的な地形で良好な牽引力を提供します。
* 広範囲の道具: 豊富な農業用具で使用できます。
* 低コスト: 一般に、他のトラクタータイプよりも手頃な価格です。
従来のトラクターの短所:
* 限られた操縦性: 狭いスペースで操縦するのが難しい場合があります。
* 重量分布: フロントアクスルは、重い荷重の下で地面を持ち上げることができ、安定性に影響を与える可能性があります。
* 下部地上クリアランス: 後部に取り付けられたエンジンは、地上の拡大を制限します。これは、大まかな地形で問題となる可能性があります。
全体: 従来のトラクターは、幅広い農業タスクのための信頼できる多用途のオプションです。彼らのシンプルなデザイン、優れた牽引力、手頃な価格は、世界中の農家や牧場主にとって人気のある選択肢になります。
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