ディーゼルエンジンでは、バキュームアシスタンスまたはハイドロバックがオルタネーターに取り付けられているのはなぜですか？

* 真空システムとディーゼルエンジン： ディーゼルエンジンは、通常、パワーブレーキやパワーステアリングなどの真空システムに依存していません。 代わりに油圧システムを使用します。これは、ディーゼルエンジンがガソリンエンジンと同じレベルの真空を作成しないためです。

* オルタネーターパワー： オルタネーターは、通常はベルトを介してエンジンによって駆動されます。 その目的は、車両の電気システムの電力を生成することです。運用のために真空支援は必要ありません。

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* パワーステアリングポンプ： 一部のディーゼルエンジンには、オルタネーターと同じベルトによって駆動される油圧パワーステアリングポンプがある場合があります。これは一般的なセットアップです。

* 真空ポンプ： 古いディーゼルエンジンは、真空ポンプを使用して、パワーブレーキや真空操作のアクチュエーターなどの他の機能に真空を提供する場合があります。ただし、この真空ポンプは通常、オルタネーターとは別になく、エンジンのクランクシャフトによって駆動されます。

要約： 一部のディーゼルエンジンは、エンジンのベルトシステムに接続する油圧システム（オルタネーターも駆動する可能性があります）を使用する場合がありますが、真空システムまたはHydrovacとオルタネーター自体の間に典型的な接続はありません。