なぜ車のエンジンは外部エンジンではなく内燃焼であるのですか？

* 内燃：

*燃料が燃やされます *エンジンシリンダーの内側。

*燃焼燃料は、ピストンを押すと電力を生成する拡大ガスを作成します。

*燃料エネルギーを機械的作業に直接変換することは非常に効率的です。

* 外部燃焼：

*燃料は燃やされます *エンジンの外側、通常は別のボイラーで。

*燃焼からの熱は、作動液を蒸気または加熱するために使用されます。

*作業液は、タービンやピストンなどの別のメカニズムを駆動して、電力を生成します。

なぜ車が内燃を使用するのか：

* パワーと重量の比率： 内燃エンジンは、生成するパワーに対して比較的軽量でコンパクトです。これは車両にとって重要です。

* 応答時間の高速： 内燃焼エンジンは、スロットルの変化に迅速に反応し、加速のための即時のパワーを提供することができます。

* 歴史的発展： 内燃焼エンジンは以前に開発され、自動車用途向けの外部燃焼エンジンよりも効率的でした。

内燃焼エンジンは何十年も支配されてきましたが、以下などの特定のアプリケーションでは外部燃焼には利点があります。

* 低排出量： 外部燃焼は、生成された熱をキャプチャして利用するのにより効率的であり、排出量の削減につながる可能性があります。

* 燃料の柔軟性： 外部燃焼エンジンは、より多くの種類の燃料で実行できます。

要約すると、内燃エンジンは、その電力と重量の比率、迅速な対応、および歴史的発展のため、CARアプリケーションに適しています。ただし、外部燃焼エンジンは特定の状況で利点を提供し、将来のアプリケーションのために調査されています。