Audi 80 TDI 1.9の燃料計または送信者ユニットに問題をどのように見つけますか？

システムの理解

* 燃料送信者： 燃料送信者ユニットは燃料タンクにあります。燃料レベルを測定し、ゲージクラスターに信号を送信するフロートベースのデバイスです。

* 燃料ゲージ： 機器クラスターの燃料ゲージには、送信者ユニットからの信号に基づいて燃料レベルが表示されます。

燃料計の問題の症状

* 不正確な燃料の読み取り： ゲージは、誤った燃料レベル（高または低）を示す場合があります。

* 変動ゲージ： 針は不規則にジャンプします。

* ゲージは空またはフルに付着します： タンクがいっぱいまたは空の場合でも、ゲージは立ち往生したままです。

* 燃料ゲージの読み取り値なし： ゲージはまったく動きません。

問題の診断

1。燃料タンクを確認してください：

* 障害物を探してください： 燃料タンクキャップがブロックされていないか、部分的に閉じられていないことを確認してください。

* 破片の検査： 燃料送信者ユニットを妨害する可能性のある破片、錆、または堆積物を探してください。

2。燃料送信者ユニットをテスト：

* 燃料タンクへのアクセス： これには、多くの場合、後部座席、リアバンパー、または両方の組み合わせを取り外す必要があります。

* 送信者ユニットを切断します： 送信者ユニットに電気コネクタを取り外します。

* 連続性のテスト： マルチメーターを使用して、2つの送信者ユニット端子で抵抗をテストします。フロートアームを手動で移動すると、抵抗が変化するはずです。

* 根拠をチェック： 送信者ユニットがタンクに適切に接地されていることを確認してください。

3。燃料ゲージを点検します：

* 接続の検証： ゲージクラスターの接続を確認してください。ワイヤが安全に接続されていて、腐食していないことを確認してください。

* 目視検査： 損傷や焦げたワイヤーの兆候を探してください。

4。診断スキャナーを使用してください：

* OBD-IIスキャナー： コードリーダーは、燃料ゲージまたは送信者ユニットに関連する問題を特定することができます。

一般的な原因と解決策

* 故障した燃料送信者ユニット： これは最も一般的な犯人です。多くの場合、送信者ユニットを交換することが解決策です。

* 腐食または破損した配線： 燃料タンクの腐食または破損した配線を確認および交換します。

* 燃料ゲージの失敗： 送信者ユニットが正しく動作している場合、問題はゲージ自体にある可能性があります。ゲージクラスターを交換する必要がある可能性があります。

* 壊れたフロートアーム： 送信者ユニット内のフロートアームが壊れたり破損したりする可能性があります。

* 燃料タンクの破片： 送信者ユニットにデブリで詰まっている場合は、掃除または交換する必要がある場合があります。

追加のヒント

* 最初の安全性： 車両の電気コンポーネントで作業する前に、常にバッテリーを外してください。

* 燃料タンクの安全性： 燃料タンクの周りで作業するときは注意してください。燃料は可燃性なので、火花や開いた炎を避けてください。

* 専門家の支援： これらの問題を自分で診断または修復することに慣れていない場合は、資格のあるメカニックから助けを求めてください。

この診断の特定の側面に関するより具体的なガイダンスが必要な場合はお知らせください。