これが一般的に安全である理由です:
* 粘度: 10W40と15W40の両方は、「マルチグレード」オイルと見なされます。つまり、温度に応じて粘度が異なります。両方の「40」は、同じ高温粘度を示しています。
* 互換性: 所有者のマニュアルが特にそれに対して述べていない限り、最新のエンジンは、同じグレード(40グレードなど)内のさまざまな粘度オイルと互換性があるように設計されています。
ただし、ここに留意すべきことがいくつかあります:
* 気候とエンジン摩耗: 15W40は、特に低温では10W40よりわずかに厚いです。寒い気候に住んでいる場合、15W40を使用すると、エンジンが冬に始まることが難しくなる可能性があります。さらに、より厚いオイルは、内部摩擦がわずかに高いため、燃料消費量がわずかに増加し、古いエンジンで摩耗を引き起こす可能性があります。
* エンジン仕様: 推奨されるオイル粘度については、常に車両の所有者マニュアルを参照してください。メーカーは、特定のエンジンに適したものを最もよく知っています。
* エンジン状態: エンジンの燃費が高い場合、または摩耗が発生している場合は、一般的に軽い10W40に固執することをお勧めします。これは、薄いオイルが摩耗した部品の潤滑や摩擦の減少に優れている可能性があるためです。
botding line: 通常、10W40から15W40に切り替えるのは安全ですが、ベストプラクティスは所有者のマニュアルに相談し、特定の気候とエンジンの状態を検討することです。
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