その理由は次のとおりです。
* ガバナースプリングスとスロットルプレート: ガバナースプリングスは通常、機械的燃料噴射システムで使用されます エンジン速度に基づいて燃料供給を制御する。それらはスロットルプレートに直接接続されていません。
* アイドル位置: アイドル時のスロットルプレートの位置(エンジンが加速していない場合)は、アイドル速度ネジによって制御されます または同様のメカニズム。
* エンジンオフ: エンジンがオフになると、スロットルプレートは通常、リターンスプリングによって閉じた位置に保持されます スロットルリンケージ上。
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