ディーゼルエンジンでは、空気燃料混合物が発火しますか？

* 圧縮点火： スパークプラグを使用するガソリンエンジンとは異なり、ディーゼルエンジンは、空気を圧縮して燃料を点火することで発生した熱に依存しています。

* 高圧縮率： ディーゼルエンジンは、ガソリンエンジンよりもはるかに高い圧縮比を持っています。これは、空気がはるかに小さなスペースに絞り込まれ、その温度が大幅に上昇することを意味します。

* 燃料噴射： 空気が圧縮されると、燃料が燃焼室に直接注入されます。非常に熱い圧縮空気により、燃料が自動イグナイトを引き起こします。

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