1。イグニッション:
* スターターモーター: この電気モーターは、エンジンの中心であるコンプレッサーを回転させます。
* Igniter: スパークプラグまたは同様のデバイスは、燃料と空気の混合物を点火するための初期火花を提供します。
2。燃料噴射:
* 燃料ポンプ: 燃焼室に燃料を供給します。
* 燃料ノズル: 燃料を霧化して、空気との混合を改善します。
3。圧縮:
* コンプレッサー: この回転アセンブリは空気を引き込み、それを圧縮し、圧力と温度を上げます。
4。燃焼:
* 燃焼室: 圧縮された空気は燃料と点火と混合され、熱くて拡大するガスを生成します。
5。拡張と推力:
* タービン: 拡張ガスは、コンプレッサーシャフトに接続されているタービンブレードを駆動します。このタービン電力は、コンプレッサーを回転させ続けます。
* ノズル: 熱いガスはノズルを通してチャネリングされ、それらを加速して推力を生成します。
プロセスの詳細:
1。事前開始チェック: 開始する前に、燃料レベル、油圧圧力、電気システムなど、重要なシステムがチェックされます。
2。ブリード空気: エンジンは、残留燃料を除去し、適切な動作を確保するために、空気で「出血」しています。
3。スターターモーターエンゲージメント: スターターモーターがアクティブになってコンプレッサーを回転させます。
4。燃料噴射: コンプレッサーが回転すると、燃料が燃焼室に注入されます。
5。イグニッション: イグナイターは火花を作り、燃料空気混合物を点火します。
6。ライトアップ: エンジンは、「ライトアップ」として知られる少量の推力を生成し始めます。
7。加速: 燃料の流れが増加し、エンジンは動作速度に加速します。
8。離陸力: スロットルは、離陸に全力を尽くすために進められます。
バリエーション:
* 電気開始: 一部のエンジンは、電動スターターモーターを使用してコンプレッサーをスピンします。
* Air Start: 大規模なエンジンは、外部ソースから圧縮された空気を使用してコンプレッサーを起動する可能性があります。
重要な注意: ジェットエンジンの開始は、さまざまな安全対策と手順を備えた複雑なプロセスです。 専門的なトレーニングと専門知識が必要です。
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