その理由は次のとおりです。
* 連続燃焼 燃料が注入され、酸素が存在する限り、燃料が燃焼室内で連続的に燃焼することを意味します。
*ディーゼルエンジンでは、燃料が高圧下で燃焼室に注入されます。 シリンダーの圧縮空気からの熱が燃料に火をつけ、連続した燃焼プロセスを作成します。
*これは、断続的な燃焼とは対照的です ガソリンエンジンのようなエンジンでは、燃料空気混合物がスパークプラグによって点火され、ピストンを駆動する一連の爆発が生じます。
したがって、ディーゼルエンジンの燃焼プロセスは制御および調節されていますが、それは一連の個別の爆発ではありません。それは継続的な燃焼プロセスです。
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