* 2ストロークエンジンはオイルと燃料を混合します: これは、未燃の燃料とオイルが大気中に放出され、大気汚染に貢献することを意味します。
* 不完全な燃焼: 2ストロークエンジンの効率が低下していることが多く、未燃水炭素が放出されます。
* 触媒コンバーターの欠如: 多くの2ストロークエンジンには触媒コンバーターがありません。これは、有害な排出量を削減するのに役立ちます。
ただし、注意することが重要です:
* 最新の2ストロークはクリーンです: 新しい設計と技術により、いくつかの2ストロークエンジンの排出量が大幅に改善されました。
* 4ストロークエンジンは完全ではありません: 一般に2ストロークよりもクリーンですが、4ストロークエンジンは依然として排出量を生成します。
* メンテナンスの問題: 2ストロークと4ストロークの両方の維持エンジンが不十分なエンジンは、より高い排出量を生成します。
結論: 両方のタイプで例外と進歩がありますが、2ストロークエンジンは歴史的に、4ストロークエンジンと比較してより高いレベルの大気汚染を生成することが知られています。
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