ボードエンジンを開始する前に、なぜ排気ブロワーを操作する必要があるのですか？

* 一酸化炭素の蓄積の除去： 船内エンジンは、致命的な無臭で無色のガスである一酸化炭素（CO）を生成します。時間が経つにつれて、COは、特にボートがしばらく閉鎖されている場合、エンジンコンパートメントに蓄積する可能性があります。排気ブロワーを走らせると、コンパートメントが換気され、危険なCOの蓄積が取り除かれます。

* バックファイアの防止： コールドエンジンを開始するとき、バックファイヤーのリスクがあります。これらのバックファイヤーは、エンジンコンパートメントに存在する可能性のある可燃性の蒸気に火をつけることができます。 よく換気されたコンパートメントは、爆発の可能性を減らします。

* 適切な燃焼の確保： 排気ブロワーは、エンジンコンパートメントに新鮮な空気を引き込むのに役立ちます。この新鮮な空気は、エンジンで最適な燃焼に不可欠であり、パフォーマンスの向上と排出量の削減につながります。

要するに、排気ブロワーは、危険なCOの蓄積とバックファイヤーを防止することにより、重要な安全対策として機能し、適切なエンジン操作も確保します。

これが一般的な手順です：

1。排気ブロワーをオンにします： 適切な換気を確保するために、少なくとも5分間ブロワーを実行します。

2。異常な匂いや音を確認してください： これは、注意が必要な問題を示している可能性があります。

3。エンジンを起動： 適切な換気の後、エンジンを起動するのは安全です。

注： 排気ブロワーとエンジンの起動手順に関する特定の操作手順については、必ずボートのマニュアルを参照してください。