友人1993 Mazda 626は、スタートアップではなくドライブの数分でエンジンの周りをクリックします。

エンジン関連

* valvetrainの問題： エンジンの速度で変化するクリックノイズは、バルブリフター、プッシュロッド、またはロッカーアームの摩耗または損傷したバルブの兆候になる可能性があります。これは、古い車の一般的な問題です。

* タイミングチェーン/ベルト： より大きくなったり、エンジンの速度で変化するノイズをクリックすると、摩耗またはゆるいタイミングチェーンまたはベルトが示される可能性があります。これは、対処されないとエンジンの損傷を引き起こす可能性のある深刻な問題です。

* 燃料インジェクターの問題： クリックが燃料レールから来ている場合、燃料噴射装置が故障していることを示している可能性があります。

* エンジンマウント： 特に加速またはブレーキをかけるときは、エンジンコンパートメントから来ると思われるノイズをクリックすると、エンジンマウントが着用される可能性があります。

他の潜在的原因

* ヒートシールド： ゆるい熱シールドは、排気マニホールドに対して振動し、クリック音を出すことができます。

* サスペンション： ボールジョイントやタイロッドの端などの摩耗したサスペンションコンポーネントは、特にバンプを越えたときにクリック音を立てることができます。

* 電気： リレーやソレノイドなどの電気コンポーネントがクリック音を立てることがあります。

何をすべきか：

1。注意深く聞く： 音がどこから来たのかに細心の注意を払ってください。加速、減速、アイドリング、または回転するとき、それはより顕著ですか？

2。液体を確認： エンジンオイルとクーラントレベルがいっぱいであることを確認してください。

3。ゆるい部分の検査： 振動している可能性のあるゆるい熱シールドまたはその他のコンポーネントを探してください。

4。専門的な検査： メカニックにクリックノイズを診断させるのが最善です。彼らは根本原因を決定し、必要な修理を推奨するためのツールと経験を持っています。

重要な注意： クリック音を無視しないでください。それは、より多くの損傷を引き起こす前に対処する必要がある深刻な問題の兆候である可能性があります。