1。ひび割れまたは摩耗したヘッドガスケット: これは最も頻繁な犯人です。ヘッドガスケットは、エンジンブロックとシリンダーヘッドの間のスペースを密封し、クーラントをオイルから分離します。ガスケットがひび割れたり、摩耗したり、吹き飛ばされたりすると、クーラントシステムにオイルが漏れることができます。
2。故障シリンダーヘッド: ゆがんだまたはひび割れたシリンダーヘッドも漏れにつながる可能性があります。頭の表面はもはや完全に平らではなく、ガスケットで適切なシールを防ぐことができます。
3。損傷したオイルクーラー: 一部のディーゼルエンジンには、クーラントシステムに統合されたオイルクーラーがあります。オイルクーラーが損傷している場合、オイルがクーラントと混合できるようになります。
4。損傷したウォーターポンプ: あまり一般的ではありませんが、損傷したウォーターポンプシールは、クーラントシステムに油を漏らすこともあります。
クーラント中の油の兆候:
* 乳白色のクーラント: 油と水が混ざらないので、クーラントは乳白色に見えたり、脂っこいテクスチャーをしたりします。
* クーラントリザーバーのオイル: クーラント貯水池に油性残留物が見えるかもしれません。
* クーラントの損失: 漏れにより、クーラントレベルが低下していることに気付くかもしれません。
* エンジンの過熱: クーラントのオイルは、冷却システムの効率を妨げ、過熱につながる可能性があります。
何をすべきか:
クーラントにオイルが疑われる場合は、シトロエンの派遣をすぐに資格のある整備士に派遣することが重要です。問題を診断し、故障したコンポーネント(ヘッドガスケット、シリンダーヘッド、オイルクーラーなど)を修復し、冷却システムを洗い流して汚染されたクーラントを除去できます。
予防:
* 定期的なメンテナンス: エンジンオイルとクーラントレベルが常に補充され、メーカーの推奨サービススケジュールに従うことを確認してください。
* 品質部品: 必要に応じて、本物または高品質の交換部品を使用してください。
* 警告サインを無視しないでください: エンジンの性能またはクーラントレベルの変化に注意してください。
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