* 限定ディーゼルオプション: その時代の三菱力強大トラックは、主にガソリン駆動型でした。一部の市場はディーゼルのオプションを提供しているかもしれませんが、米国では一般的ではありませんでした。
* エンジンの互換性: ディーゼルエンジンを交換するには、広範な変更が必要であり、エンジンのサイズ、トランスミッションの互換性、取り付けポイント、配線、燃料システムの統合などの要因を考慮する必要があります。これは複雑で潜在的に高価なプロジェクトです。
* 規制: お住まいの地域の排出規制に注意する必要があります。別の車両からのディーゼルエンジンは、現在の基準を満たしていない可能性があります。
最良のアドバイスを得るには、お勧めします:
1。メカニックに相談: 資格のあるメカニックはあなたの強力な最大を評価し、最良の行動方針を推奨できます。ディーゼルスワップの実現可能性を評価し、互換性のあるエンジンを見つけるのに役立ちます。
2。オンラインフォーラムの調査: 所有者がディーゼル変換について議論したかもしれない強力なマックスフォーラムや愛好家コミュニティを探してください。
3。パーツカタログの確認: オンラインパーツカタログ(Rockautoなど)は、互換性のあるエンジンをリストすることがありますが、互換性が常に保証されているとは限らないことを忘れないでください。
覚えておいてください:
*ディーゼルエンジンスワップは重要な事業です。
*飛び込む前に、このプロジェクトに取り組むスキルとリソースがあることを確認してください。
これが役立つことを願っています!他に質問がある場合はお知らせください。
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