エンジンが温まると、ガスが踏み込まれるたびにガラガラが発生します。

ここに考慮する必要があるものがあります：

* ガラガラ音： これは通常、ゆるい部品やコンポーネントの振動の兆候です。

* 加速： これは、音がエンジンの負荷に関連していることを示しています。

* 排気領域： これは潜在的な犯人を狭めます。

* たくさんのオイル： これにより、大きな油圧が大きな懸念事項として排除されます。

考えられる原因：

1。ゆるい熱シールド： 排気マニホールドまたは触媒コンバーターを囲む熱シールドは、特にエンジンが負荷にかかっている場合、ゆるんでガラガラになる可能性があります。

2。排気マニホールドリーク： 排気マニホールドの亀裂や漏れは、特に加速中にガラガラの音を引き起こす可能性があります。

3。損傷した触媒コンバーター： 特にエンジンが暖かい場合、損傷した触媒コンバーターはガタガタ鳴ります。

4。ゆるい排気ハンガー： 排気システムをサポートするハンガーは、ゆるんでガタガタになる可能性があります。

5。エンジンコンポーネントのルーズ： 可能性は低いですが、バルブカバーや排気マニホールドボルトなどのゆるいコンポーネントがノイズを引き起こす可能性があります。

何をすべきか：

1。排気システムを点検します： 損傷、ゆるいコンポーネント、または亀裂の目に見える兆候を探します。

2。よく聞く： エンジンが寒いときにノイズが変化または消えるかどうかを確認します。

3。検査を受けました： 適切な診断のためにあなたの車を整備士に持って行きます。聴診器やその他のツールを使用して、騒音の原因を特定できます。

重要な注意： ガタガタが非常に大きい場合、または深刻な問題を示す可能性があるため、珍しい匂いに気付いた場合は、車を運転しないでください。

これがあなたが問題を絞り込むのに役立つことを願っています。メカニックに問題を診断してもらうことをお勧めします。幸運を！