電子点火を備えた 1971 年製バラクーダでは、なぜ点火コイルが焼き切れ続けるのでしょうか?

1.電圧の問題 :

・イグニッションコイルに供給されている電圧を確認してください。指定値 (通常は約 12 ボルト) より大幅に高い場合、コイルの故障につながる可能性があります。

2.電流不足 :

- イグニッション スイッチ、バラスト抵抗器 (使用する場合)、およびコイルの間の配線を確認し、適切な電流がコイルに到達できることを確認します。電気接続が不十分であったり、ワイヤのサイズが小さすぎると、コイルが過熱して故障する可能性があります。

3.間違ったコイル :

- 取り付けられたイグニッションコイルが車両の仕様と一致していることを確認してください。異なる抵抗値のコイルや異なる用途に設計されたコイルを使用すると、コイルの故障につながる可能性があります。

4.配線不良 :

- 点火システムに損傷、緩み、または誤った配線がないか確認してください。配線に欠陥があると、高抵抗や短絡が発生し、コイルに過負荷がかかる可能性があります。

5.点火モジュールの故障 :

- 電子点火システムでは、点火モジュールに欠陥があると、コイルに過剰な電流や不適切な信号が供給され、コイルが焼損する可能性があります。

6.エンジンのオーバーヒート :

- エンジンが高温になりすぎると、点火コイルが過熱して早期に故障する可能性があります。冷却システムが適切に機能しているかどうかを確認し、エンジンと点火コンポーネントの十分な冷却を確保します。

7.アース不良 :

- 点火コイルが適切にアース接続されていることを確認してください。接地が不十分だと、アーク放電が発生したり、コイル内に過度の熱が蓄積したりする可能性があります。

8.コイルの品質 :

- 問題は、使用されている交換用コイルの品質に関連している場合があります。可能であれば、信頼性の高い高品質のイグニッションコイルの使用をご検討ください。

9.機械的な問題 :

- コイルの性能や寿命に影響を与える可能性のある過度の振動や位置ずれなど、エンジンの機械的問題がないか確認してください。

点火システムのトラブルシューティングを体系的に行い、すべてのコンポーネント、配線、接続を検査し、適切な部品が使用されていることを確認することをお勧めします。問題が解決しない場合は、クラシックカーの電気システムの経験がある資格のある整備士に相談すると役立つ場合があります。