これがあなたの車がutter音を立ててラフに走っている理由です。油交換後:
* ゆるいまたは誤って接続されたオイルキャップ: ゆるいまたは不適切に着席したオイルキャップは、クランクケースに真空を作成し、エンジンの性能に影響を与えます。
* 誤ったオイルタイプ: 間違った種類のオイルを使用すると、エンジンの問題が発生する可能性があります。正しいオイルの粘度とタイプについては、所有者のマニュアルを確認してください。
* オイルフィルターの問題: オイルフィルターが誤っているか、誤って取り付けられているため、オイルの流れが制限され、エンジン性能が低下する可能性があります。
* 空気摂取量の問題: オイルの交換中、ホースやセンサーのように、空気摂取システムで誤って切断または乱れたものがある可能性があります。
* スパークプラグ/ワイヤ: 可能性は低いですが、オイルの変化は、スパークプラグやワイヤーに関連するものを押し込んで、不火を引き起こした可能性があります。
チェックエンジンライトをリセットする方法:
重要な注意: チェックエンジンライトをリセットすると、問題が解決しません。車のコンピューターに保存されているコードのみがクリアされます。根本的な問題に対処する必要があります。
チェックエンジンライトをリセットする方法:
1。バッテリーを外してください: 負のバッテリー端子を見つけ、レンチを使用して緩めて切断します。
2。待機: バッテリーを切断した状態で、車を少なくとも10分間座らせます。これにより、コンピューターがリセットできます。
3。バッテリーの再接続: 負のバッテリー端子を再接続します。
4。車を起動する: エンジンを起動し、数分間実行します。
5。光を確認してください: チェックエンジンライトはオフにする必要がありますが、それが戻ってきた場合は、車を診断する必要があります。
次に何をするか:
1。オイルキャップを再確認します: 安全に所定の位置にあり、しっかりと固定されていることを確認してください。
2。オイルフィルターを点検します: 正しくインストールされており、漏れがないことを確認してください。
3。空気吸気システムを確認してください: すべてのホースと接続が適切に保護されていることを確認してください。
4。スパークプラグとワイヤーを確認してください: 経験がある場合は、これらのコンポーネントに損傷やゆるみがないか検査してください。
5。コードスキャナーを使用: チェックエンジンライトが返される場合は、コードスキャナーを使用して問題に関する詳細情報を取得することを検討してください。これにより、対処する必要があるもののより良いアイデアが得られます。
プロのヘルプ:
これらの手順のいずれかについて確信が持てない場合、または問題が続く場合は、徹底的な診断と修復のためにあなたの車を資格のある整備士に連れて行くことをお勧めします。
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