1994年のレガシー2.2エンジンで過度のリフターが刻まれているのは、私がこれを起こすたびに、オイル交換が行われるたびに思われるのは何ですか？

オイル交換が過度のリフターを直接引き起こすことは非常に珍しいことです。オイルの変化は、リフターの問題が悪化することと偶然である可能性が高くなります。潜在的な原因の内訳と、問題にアプローチする方法は次のとおりです。

考えられる原因：

* 摩耗した油圧リフター： これは最も可能性の高い犯人です。特にエンジンオイルが定期的に変更されていない場合、または間違った種類のオイルが使用された場合、リフターは時間の経過とともに摩耗します。摩耗したリフターは、適切な油圧圧力を維持できない場合があり、バルブのクリアランスを適切に補償できないため、騒音が刻まれています。

* 油圧が低い： 油圧が不十分な場合、リフターノイズにも寄与する可能性があります。オイル圧力がエンジンの許容範囲内にあることを確認してください。

* 厚いオイル： エンジンには厚すぎるオイルを使用している場合、リフターシステムに過度の摩擦を生み出し、カチカチと音がすることがあります。推奨されるオイルの粘度については、所有者のマニュアルを参照してください。

* 汚れたオイル： 汚染されたオイルは、リフターの通路を詰まらせ、適切に機能する能力に影響を与えます。正しいオイルフィルターで定期的なオイル交換を確認してください。

* バルブ列車の問題： あまり一般的ではありませんが、カムシャフト、カムフォロワー、またはバルブスプリングの問題もリフターのカチカチと衝突に貢献する可能性があります。

トラブルシューティング手順：

1。オイルレベルと圧力を確認してください： 正しいオイルレベルがあり、油圧が許容範囲内にあることを確認してください。

2。正しいオイルでオイル交換： 1994年のレガシー2.2エンジンに推奨される正しいタイプと粘度を使用してオイルを交換します。

3。オイルフィルターを点検します： オイルフィルターが正しく取り付けられており、損傷していないことを確認してください。

4。注意深く聞く： チッキングサウンドの正確な位置を特定してみてください。特定のシリンダーまたはエンジンの一般的な領域から来ていますか？これは、潜在的な問題を絞り込むのに役立ちます。

5。メカニックの検査： 基本的な手順に対処した後に問題が続く場合は、徹底的な検査のために車両をメカニックに連れて行くことをお勧めします。診断ツールを使用して根本原因を特定し、必要な修理についてアドバイスできます。

重要な注意： 過度のリフターカチカチェを無視すると、より深刻なエンジンの損傷が発生する可能性があるため、問題に迅速に対処することが不可欠です。