EGRフローの問題を理解する
排気ガス再循環（EGR）システムは、排気ガスの一部を燃焼室に再循環させることにより、窒素酸化物（NOx）排出を削減するように設計されています。 EGRシステムの問題は、次のような問題につながる可能性があります。
* エンジンのパフォーマンスの問題： パワー、ラフなアイドリング、失速、またはためらうことを減らしました。
* エンジンライト（CEL）をチェック： EGRシステムに関連するコードを備えた照らされたセル。
* 排出量の増加： 排出障害テスト。
EGRフローの問題のトラブルシューティング
1。診断から始める：
* コードを読む： OBD-IIスキャナーを使用して、車両のコンピューターに保存されているトラブルコードを読み取ります。これにより、EGRシステム内の特定の問題が特定されます。
* 真空漏れをチェック： EGR真空ラインの漏れ、亀裂、またはゆるい接続のために検査します。 真空漏れはEGR操作を妨げる可能性があります。
* EGRバルブを検査します：
* 目視検査： EGRバルブ自体の目に見える損傷、破片、または炭素の蓄積を確認してください。
* 機能テスト： 真空ポンプを使用して、または手動圧力を適用してEGRバルブをテストしてみてください。 真空が適用されるときに開く必要があります。
2。犯人を識別します： 診断結果に基づいて、EGRフローの問題の最も可能性の高い原因を特定できるようになります。これは：
* 故障したEGRバルブ： EGRバルブ自体が開閉したり閉じたりして、適切な流れを防ぐことができます。
* 詰まったEGR通過： 炭素の蓄積または破片は、EGRの通路を妨害する可能性があります。
* 真空漏れ： 真空ラインの漏れは、EGRバルブの動作を破壊する可能性があります。
* EGR位置センサーの誤動作： EGRバルブの位置を監視するセンサーに欠陥がある可能性があります。
* ブロックされたEGRクーラー： EGRクーラーは、すすと破片で詰まることがあります。
3。交換または洗浄：
* egrバルブ： EGRバルブに故障している場合は、交換する必要があります。
* egrパッセージ： EGRパッセージが詰まっている場合は、適切なクリーナーで掃除する必要があります。
* 真空ライン： 漏れている真空ラインを修理または交換します。
* egr cooler： EGRクーラーが詰まっている場合は、交換する必要がある場合があります。
重要なメモ：
* 最初の安全性： 車両に取り組む前に、所有者のマニュアルを必ず相談し、安全上の注意事項に従ってください。
* 専門家の支援： 車両の排出システムで作業するのが快適ではない場合は、診断と修復のために資格のあるメカニックに連れて行くことをお勧めします。
さらなる支援のためのリソース：
* 車両の所有者マニュアル： 特定のモデルに関する詳細情報を提供します。
* オンライン修理フォーラム： Ford Taurusまたは3.0L DOHCエンジンに捧げられたフォーラムを検索します。
* 自動修理マニュアル： チルトンまたはヘインズのマニュアルは、詳細な修理情報を提供します。
* 資格のあるメカニック： 認定されたメカニックは、車両を安全かつ効果的に診断および修復できます。
修理後にトラブルコードをクリアし、車両を運転して問題が解決されたことを確認することを忘れないでください。
自分で修理しようとしてはいけない6台の車の修理
セラミックブレーキパッドとセミメタリックブレーキパッド
悪路を運転するための5つのヒント
車の汚れから痛みを取り除く