1. 49cc 2ストロークエンジン
2. フレームとフォーク
3. ホイールとタイヤ
4. 燃料タンクとライン
5. キャブレターとエアフィルター
6. 排気システム
7. チェーンとスプロケット
8. シート、ハンドルバー、グリップ
9. バッテリーと配線
10. スロットル、ブレーキ、クラッチレバー
11. 各種ナット、ボルト、ファスナー類
12. 工具:レンチセット、ドライバー、ペンチ、ハンマーなど。
ステップ 1:フレームを組み立てる
- メーカーの指示に従って、フロントフォークをフレームに接続します。すべてのボルトをしっかりと締めてください。
- リアアクスルを挿入し、フレームに締めます。後輪をボルトとナットを使って取り付けます。
- 前輪をフォークに取り付けます。ブレーキローターまたはドラムを取り付け、しっかりと締め付けます。
ステップ 2:エンジンを取り付ける
- エンジンをフレーム上に配置し、取り付けポイントに合わせます。
- 付属のボルトを使用してエンジンをフレームに固定します。
- メーカーの指示に従ってスロットルケーブルとその他の電線を接続します。
ステップ 3:燃料タンクとラインを取り付ける
- 燃料タンクをフレーム上の指定された位置に配置し、付属のボルトまたはマウントで固定します。
- 燃料ラインをタンクからキャブレターに接続します。
- 燃料漏れを防ぐために、すべての接続がしっかりと締まっていることを確認してください。
ステップ 4:キャブレターとエアフィルターを取り付ける
・キャブレターをエンジン吸気ポートに取り付け、付属のボルトで固定します。
・キャブレターにエアフィルターを取り付けてください。空気漏れを防ぐために適切なシールを確保してください。
ステップ 5:排気システムを取り付ける
・エキゾーストパイプをエンジンの排気ポートに取り付け、ボルトを締め付けます。
- 排気管のもう一方の端をマフラーに接続します。
- 付属のマウントで排気システムを固定します。
ステップ 6:チェーンとスプロケットを取り付ける
- フロントとリアのスプロケットをそれぞれのシャフトに配置します。
- チェーンをスプロケットの上に配置し、歯が適切に配置されるようにします。
- チェーンの張りは後輪を少し緩めるまで動かして調整してください。リアアクスルを締めてチェーンの張力を固定します。
ステップ 7:シート、ハンドルバー、グリップを取り付ける
- メーカーの指示に従って、シートをフレームに取り付けます。
- ハンドルバーをフォークに取り付け、付属のボルトで固定します。
- グリップをハンドルバーに取り付けます。
ステップ 8:バッテリーの取り付けと配線
・メーカーが提供する配線図に従って配線を接続してください。
- 必要に応じてバッテリーを取り付け、プラスとマイナスの端子を接続します。
- 接続がしっかりと固定されていることを確認してください。
ステップ 9:スロットル、ブレーキ、クラッチ レバーを取り付ける
- スロットル、ブレーキ、クラッチレバーをハンドルバーに取り付けます。
- レバーを快適に操作できるように調整し、スムーズに動くことを確認します。
- ブレーキラインを接続し、ブレーキが適切に機能することを確認します。
ステップ 10:最終チェックとテスト
- すべての接続、ボルト、ナット、配線を再確認してください。
- 燃料タンクに 2 ストローク エンジン用の推奨混合燃料を充填します。
- メーカーの指示に従ってエンジンを始動します。
- スロットル応答、ブレーキ、その他の制御装置をテストして、それらが適切に機能することを確認します。
安全に関するヒント:
・ミニチョッパーに乗車する際は、ヘルメット、手袋、ニーガードなどの保護具を必ず着用してください。
- 制限速度を決して超えず、渋滞や不慣れな場所を走行する場合は注意してください。
- ミニチョッパーを定期的にメンテナンスして、安全で適切な走行状態を確保してください。
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