Auto >> 自動車技術 >  >> エンジン
  1. 自動車修理
  2. カーケア
  3. エンジン
  4. 電気自動車
  5. オートパイロット
  6. 車の写真

非常に大型のエンジンのほとんどが 2 ストローク サイクルで動作するのはなぜですか?

この記述は正確ではありません。非常に大型のエンジンのほとんどは 4 ストローク サイクルで動作します。 2 ストローク サイクル エンジンは 4 ストローク サイクル エンジンほど効率的ではありません。大型エンジンのほとんどは産業用に使用されており、効率が重要な要素です。したがって、大型エンジンは 4 ストローク サイクルであることがより一般的です。

日産とインフィニティは2025年に米国による内蔵電気自動車を発表

2022 年の自動車産業の未来

車のラッピングまたはスプレー塗装:比較

Maruti Suzuki Dzire 2017LDiエクステリア