1.キャブレターの詰まり:
- キャブレターが詰まっていないか確認してください。汚れや破片がキャブレター内に蓄積すると、燃料の流れが妨げられ、エンジンが希薄な状態になることがあります。ジェット、フロートボウル、エアフィルターを含むキャブレターを徹底的に掃除します。
2.間違った燃料混合物:
- 燃料混合物が正しいことを確認してください。 Briggs &Stratton エンジンは通常、50:1 (ガソリンとオイル) の比率を必要とします。混合気が薄すぎる(ガソリンが多すぎる)場合、エンジンの動作が荒くなったり、まったく動作しなくなることがあります。
3.スパークプラグの欠陥:
- 点火プラグを点検してください。スパークプラグが摩耗または損傷すると、点火の問題が発生し、エンジンが正常に動作しなくなる可能性があります。スパークプラグを適合するものに交換してください。
4.エアフィルターの詰まり:
- エアフィルターが目詰まりしていないか確認してください。エアフィルターが詰まると空気の流れが制限され、エンジンがリッチ(燃料が多すぎる)状態になる可能性があります。エアフィルターを掃除または交換してください。
5.フロート調整:
- キャブレター内のフロートレベルを確認してください。フロートが正しく調整されていないと、エンジンがリッチになったりリーンになったりする可能性があります。フロートがスムーズに動き、適切に調整されていることを確認してください。
6.燃料ラインの問題:
- 燃料ラインにねじれや制限がないか確認してください。燃料ラインに汚れがなく、亀裂が入っていないことを確認してください。必要に応じて交換してください。
7.チョーク機構:
- チョーク機構が適切に動作しているかどうかを検査します。チョークレバーがスムーズに動き、チョークプレートが作動時に完全に閉まっていることを確認してください。
問題が解決しない場合は、さらなる診断と支援について小型エンジン修理の専門家に相談することをお勧めします。彼らは問題を正確に解決し、必要な修理を行うことができます。
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