上部に大気への通気孔を備えたブリーザーチューブをオイルタンクに配線できますか?

一般に、大気への通気口を備えたオイル タンクにブリーザー チューブを直接通すことは推奨されません。このセットアップはエンジンが圧力とガスを解放する方法を提供しますが、いくつかの問題を引き起こす可能性もあります。

汚染のリスク :ブリーザー チューブにより、大気中の汚れ、破片、湿気がオイル タンクに侵入する可能性があります。これによりオイルが汚染され、エンジン部品に損傷を与える可能性があります。

圧力の上昇 :オイルタンクの通気口のサイズが適切でないか、詰まっている場合、クランクケース内に過度の圧力が蓄積する可能性があります。これにより、漏れ、ガスケットの破損、その他の問題が発生する可能性があります。

環境への懸念 :いかなる濾過や制御も行わずにエンジンガスを大気中に直接放出すると、大気汚染の原因となる可能性があり、地域の環境規制に準拠できない可能性があります。

ブリーザー チューブをオイル タンクに直接配線する代わりに、通常はエアオイル セパレーターまたはキャッチ カンを使用することをお勧めします。これらの装置は、クランクケースガスが大気中に放出される前に、クランクケースガスから湿気、汚れ、その他の汚染物質を除去するのに役立ちます。これはエンジンを保護し、有害な排出物を確実に最小限に抑えるのに役立ちます。

ブリーザーチューブの適切な配線や特定の車両に必要な追加の予防措置や改造については、資格のある整備士に相談するか、車両メーカーが提供する特定のガイドラインを参照する必要があります。