- オートマチック トランスミッション液 (ATF):承認された DEXRON®-III または MERCON™ タイプの ATF を使用してください。
- じょうご
- 17mm スパナ
- 5mm六角レンチ
- ぼろ布
ステップ 2:車を平地に駐車し、エンジンを切ります。
ステップ 3:車のボンネットを開けます。
- トランスミッションレベルゲージの位置を確認します。通常、エンジン コンパートメントの後部近くにある赤またはオレンジ色のプラスチック ハンドルです。
ステップ 4:レベルゲージを引き出し、トランスミッション液のレベルを確認します。
- 液体はディップスティックの「FULL」マークと「ADD」マークの間にある必要があります。
- 液体が少ない場合は、液体を追加する必要があります。
ステップ 5:17 mm オープンエンド レンチを使用して、オイル チェック プラグを取り外します。
- 液面が低い場合は、液面をレベルゲージの「FULL」マークまで上げるのに十分な液だけを追加します。
- 漏斗を取り外し、ディップスティックを交換します。
・オイルチェックプラグを締めてください。
- 車を始動し、数分間走行させます。
ステップ 6:液体レベルを再度確認します。
・残量が少ない場合は、オイルチェックプラグが正しく取り付けられているか確認してください。
- 適切なディップスティックレベルに達するまで追加を続けます。
リアメインシールの漏れの危険性はありますか?
ビデオが明らかに:NASCARの次世代クラッシュシミュレーションテストダミーは「殺された」のか?
カリフォルニアのトップヴィンテージカーショー
運転、駐車、およびその間のすべてのための車のハック