1. 車を平らな場所に駐車し、エンジンを切ります。
2. 車のボンネットを開け、クラッチスレーブシリンダーを見つけます。通常はトランスミッションの近くにあります。
3. システム内にゴミやゴミが入らないように、スレーブシリンダーの周囲を清掃してください。
4. 車のボンネットの下にあるブレーキ液リザーバーからカバーを取り外します。
5. 透明なプラスチック チューブをクラッチ スレーブ シリンダーのブリーダー スクリューに接続します。もう一方の端をブレーキ液リザーバーに浸します。
6. 友人や助手にクラッチペダルを踏んでもらい、そのままにしてもらいます。
7. クラッチスレーブシリンダーのブリーダースクリューを開きます。ブレーキ液がチューブを通ってリザーバーに流れ始めます。
8. ブレーキフルード内に泡が出なくなったらブリーダースクリューを閉めます。
9. ブレーキ液が透明になり、泡がなくなるまでステップ 6 ~ 8 を繰り返します。
10. リザーバーのマークに示されているように、ブレーキ液リザーバーを正しいレベルまで補充します。
11. ブレーキ液リザーバーのカバーを閉めます。
12. エンジンを始動し、クラッチをテストして正常に機能することを確認します。
注: クラッチ スレーブ シリンダーのエア抜きを自分で行うことができない場合は、資格のある整備士に車を持ち込んでエア抜きをしてもらうことができます。
カーラジエーターファンが機能しない:6つの一般的な問題のトラブルシューティング
超急速充電器は、1月だけでほぼ6%の増加を示しています
2011シボレーサバーバン–トランスミッションクーラーの取り付け[簡単なガイド]
ローター切断機でブレーキローターを再表面化する方法(ビデオ付き)