1993 年の 740IL は、一度に 5 ～ 10 マイル走行した後に死亡しました。イグニッションはクランキングしましたが、回転しませんでした。数時間後に車が運転を開始し、同じシーケンスを繰り返しましたか?

- 燃料ポンプ:燃料ポンプが故障しているか詰まっている可能性があり、短期間の運転後にエンジンが停止することがあります。

- 燃料フィルター:燃料フィルターが詰まると、エンジンへの燃料の流れが制限され、エンジンが停止する可能性があります。

- イグニッションコイル：イグニッションコイルに欠陥があると、エンジンの作動に必要な火花が供給されなくなる可能性があります。

- クランクシャフト位置センサー:クランクシャフト位置センサーに欠陥があると、点火タイミングが狂い、エンジンが停止する可能性があります。

- スロットル ポジション センサー:スロットル ポジション センサーに欠陥があると、スロットルの位置に関する誤った情報がエンジン コンピューターに提供され、エンジンが停止する可能性があります。

問題を診断するには、車のトラブルコードをスキャンしてもらうのが最善です。これにより、どのコンポーネントに障害が発生しているかがわかります。トラブル コードを取得したら、問題のトラブルシューティングを開始できます。