エンジンはどのように停止するのでしょうか?

1. イグニッション スイッチ: イグニッションスイッチを「オフ」位置にすると、燃料ポンプを含むエンジンへの電力供給が遮断されます。これにより、燃料ポンプがエンジンに燃料を供給できなくなり、エンジンが停止します。

2. 燃料遮断バルブ: 一部の車両には、燃料ラインに手動燃料遮断弁が装備されています。このバルブを閉じると、エンジンへの燃料の流れが遮断され、エンジンが停止します。

3. エンジン コントロール ユニット (ECU): 最新の車両では、ECU が燃料噴射を含むさまざまなエンジン機能を制御します。 ECU はエンジンを停止する必要があることを検出すると、燃料噴射装置に燃料の供給を停止する信号を送信します。

4. エンジン停止: エンストした場合にはエンジンが停止することもあります。エンストはエンジン回転数が一定レベルを下回ると発生し、出力が低下してエンジンが停止します。これは、燃料不足、火花の損失、またはその他の機械的問題によって発生する可能性があります。

5. 自動エンジン停止/始動システム: 最近の車両には、赤信号などで車両が停止すると自動的にエンジンを停止し、ドライバーがアクセル ペダルを踏むと再始動するストップ/スタート システムが装備されているものもあります。このシステムは、エンジンのアイドリング時間を短縮して燃料を節約します。