VWのトランスミッションはどのような素材でできていますか?

フォルクスワーゲン グループでは、車両モデルやパワートレインに応じて異なるトランスミッション タイプを使用しています。送信は、次のような材料の組み合わせから行うことができます。

- アルミニウム：アルミニウムは軽量であるため、ミッションケースやハウジングに多く使用され、燃費の向上に貢献します。

- スチール：スチールはギア、シャフト、シンクロナイザーリングなどのトランスミッション部品に一般的に使用されており、強度と耐久性を備えています。

- 複合材料:ギアやシンクロナイザーなどの特定のトランスミッションコンポーネントには、重量を軽減し効率を向上させるために複合材料を組み込むことができます。

- ゴム:ゴム部品はシール目的と振動吸収のために使用されます。

- プラスチック:ブッシング、ガイド、センサーなどの特定のコンポーネントにはプラスチック材料が使用される場合があります。

VW トランスミッションに使用される実際の材料は、トランスミッションのタイプ (マニュアル、オートマチック、デュアル クラッチなど)、車両モデル、およびエンジニアリング仕様によって異なります。