セミトラクターの操作時に追加のペダルは何に使用されますか?

標準のアクセル、ブレーキ、クラッチ ペダルに加えて、セミ トラクターにはトラックやトレーラーのさまざまな機能を制御するために使用される追加のペダルがいくつかあります。これらのペダルは通常、運転席の左側のキャブの床板にあります。

セミトラクターによく見られる追加ペダルのリストは次のとおりです:

1. ジェイク ブレーキ ペダル:** ジェイク ブレーキ、またはエンジン ブレーキは、エンジンを使用してトラックを減速させる装置です。ジェイク ブレーキが作動すると、エンジンの排気バルブが閉じ、高温の排気ガスがシリンダー内に閉じ込められます。これにより背圧が発生し、エンジンとトラックの速度が低下します。ジェイク ブレーキは通常、トラックが下り坂を走行しているとき、またはドライバーが急速に減速する必要があるときに使用されます。

2. トレーラー ブレーキ ペダル:** トレーラー ブレーキ ペダルは、トレーラーのブレーキを制御します。トレーラーのブレーキ ペダルを踏むと、トレーラーのブレーキ チャンバーに空気圧がかかり、ブレーキ パッドがブレーキ ドラムに押し付けられます。これにより、トレーラーが減速または停止します。

3. PTO ペダル:** PTO ペダル、またはパワーテイクオフペダルは、トラックのパワーテイクオフユニットを制御します。 PTO ユニットは、油圧ポンプやエアコンプレッサーなどの補機に動力を供給するために使用されます。 PTO ペダルを踏むと PTO ユニットが作動し、トラックのエンジンから動力を取り出すことができます。

4. リフト アクスル ペダル:** リフト アクスル ペダルは、トレーラーのリフト アクスルを制御します。リフトアクスルは、トレーラーに荷物が積まれていないときにトレーラーの重量を支えるために使用される非駆動車軸です。リフトアクスルペダルを踏むと、リフトアクスルが地面から持ち上げられます。これによりトレーラーの転がり抵抗が軽減され、燃費が向上します。

5. インターダー ペダル:** インターダーまたは油圧リターダーは、作動油を使用してトラックを減速させる装置です。インターダー ペダルを踏むと、作動油がトランスミッションからインターダーに流れ、そこで熱が発生します。この熱は熱交換器を通じて放散され、トラックの速度を下げるのに役立ちます。

6. 排気ブレーキ ペダル:** 排気ブレーキは、エンジンからの排気ガスを利用してトラックを減速させる装置です。排気ブレーキ ペダルを踏むと、排気システムのバルブが開き、高温の排気ガスが排出されます。これにより背圧が発生し、エンジンとトラックの速度が低下します。

7. クルーズ コントロール ペダル:** クルーズ コントロール ペダルは、トラックの希望の速度を設定および維持するために使用されます。クルーズ コントロール ペダルを踏むと、設定速度を維持するためにトラックのエンジン速度とトランスミッションが自動的に調整されます。

これらは、セミトラクターに搭載されている最も一般的な追加ペダルのほんの一部です。ペダルの正確な構成は、トラックのメーカーやモデルによって異なります。