オイルと冷却液の相互汚染:エンジンに亀裂がある場合、オイルと冷却液が相互に漏れる可能性があります。これにより、オイルが乳状または泡状になったり、冷却液が粘稠になって油っぽくなったりすることがあります。
排気ガスからの煙:エンジンに亀裂が入っていると、排気ガスから白煙が発生する場合もあります。この煙は通常、冷却液がシリンダー内に漏れて燃え尽きることによって発生します。
エンジンのオーバーヒート。亀裂により冷却水がエンジンから漏れると、冷却水レベルが低下し、エンジンが過熱する可能性があります。
エンジンからノック音やコツコツ音。亀裂があると、特にエンジンが冷えているときや大きなストレスがかかっているときに、エンジンから大きな音が聞こえることがあります。
これらの症状のいずれかが発生している場合は、整備士にエンジンを検査してもらい、問題を診断し、エンジンに亀裂が入っているか、ヘッドガスケットが飛んでいるかを判断することが重要です。
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