1.スターターの問題 :スターターモーターが破損したり、位置がずれてゴリゴリ音が発生する可能性があります。
2.フライホイールまたはフレックス プレートの故障 :フライホイール(マニュアルトランスミッション車)やフレックスプレート(オートマチックトランスミッション車)の歯が磨耗したり、欠けたりして、エンジンクランキング時に異音が発生する場合があります。
3.リングギアの破損 :スターターの歯と噛み合うフライホイールやフレックスプレートのリングギヤが破損したり、位置がずれたりして削れが発生する可能性があります。
4.消耗したスターターソレノイド :スターター モーターとフライホイールまたはフレックス プレートを係合させる役割を担うスターター ソレノイドが摩耗または故障している可能性があり、ゴリゴリという音が発生します。
5.送信の問題: ギアの磨耗やシンクロナイザーの損傷など、トランスミッション内の内部の問題により、車を始動しようとすると摩擦音が発生することがあります。
6.エンジンの焼き付き :ひどい場合には、極度の磨耗や潤滑不足によりエンジンが焼き付いた場合、クランキングしようとするとゴリゴリという音が発生することがあります。
7.エンジンコンポーネントの緩みまたは損傷: タイミング チェーンやベルトの問題など、その他のエンジン部品が緩んでいたり損傷していると、始動時にエンジンからきしむような音が発生する可能性があります。
8.エンジン マウントの故障: エンジンマウントが故障すると、エンジンが過度に動き、スターターがフライホイールやフレックスプレートに接触してしまう可能性があります。
車を始動しようとしたときに大きな音が聞こえる場合は、その試みを中止し、専門の整備士に車を検査してもらい、問題の正確な原因を特定することが重要です。始動時にギシギシ音を立てて走行すると、さらなるエンジン損傷や高額な修理につながる可能性があります。
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