V16 エンジンは、GM エンジニアのチャールズ F. ケタリングと彼のチームによって設計されました。 45 度 V16 と 90 度 V16 の 2 つのバリエーションで生産されました。 45 度 V16 の排気量は 7.4 リッター (455 立方インチ) で、3,200 rpm で 185 馬力 (138 kW) を発生しました。 90 度 V16 の排気量は 8.5 リッター (525 立方インチ) で、3,600 rpm で 275 馬力 (205 kW) を発生しました。
GM V16 は、キャデラック V-16、ラサール シリーズ 400、ビュイック リミテッド シリーズ 90 など、いくつかの高級車に使用されました。V16 エンジンは、デューゼンバーグ モデル J やスタッツ ブラックホークなど、いくつかのレーシング カーにも使用されました。
GM V16 エンジンの生産は 1937 年に終了しました。より効率的で強力なキャデラック V8 エンジンに置き換えられました。
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