1.必要な道具と材料を集めます:
- 交換用マスターシリンダー
- ブレーキフルード (DOT3)
- ブレーキラインレンチ
- ソケットレンチセット
- オープンエンドレンチ
- ペンチ
- ぼろ布
- じょうご
- ブレーキ液用の小さな容器
2.準備:
-車両を平地に駐車し、パーキングブレーキをかけてください。
- エンジンを停止し、完全に冷えるまで待ちます。
- ブレーキ液リザーバーを見つけて、そのカバーを取り外します。
3.ブレーキラインを外します:
- ブレーキラインレンチを使用して、マスターシリンダーからブレーキラインを取り外します。漏れたブレーキフルードを集める容器を必ず近くに置いてください。
-流体の損失を防ぐためにブレーキラインを差し込みます。
4.古いマスターシリンダーを取り外します:
- ソケットレンチを使用して、マスターシリンダーをブレーキブースターに固定しているナットを緩め、取り外します。
-古いマスターシリンダーを車両から慎重に取り外します。
5.新しいマスターシリンダーを準備します:
・新しいマスターシリンダーを取り付ける前に、保護キャップやプラグを必ず取り外してください。
-プッシュロッドが所定の位置にあり、スムーズに動くことを確認してください。
6.新しいマスターシリンダーを取り付けます:
- 新しいマスターシリンダーを所定の位置に配置し、ブレーキブースターに対して正しく配置されていることを確認します。
・マスターシリンダーを先ほど外したナットで固定します。
7.ブレーキラインを再接続します:
-ブレーキラインをマスターシリンダーに再接続し、最初は手で締めます。
- ブレーキラインレンチを使用してブレーキラインをしっかりと締めますが、締めすぎないように注意してください。
8.ブレーキ液を充填します:
-漏斗を使用して、ブレーキ液リザーバーを取扱説明書に記載されている適切なレベルまで満たします。
- ブレーキラインのエア抜きをして、システム内に閉じ込められた空気を取り除きます。これには、空気がすべて除去され、きれいなブレーキフルードのみが出てくるまでブレーキペダルを踏みながら、各ホイールのブレーキブリーダーネジを開閉することが含まれます。
- サービスマニュアルに指定されている適切なエア抜き順序に従って、4 つのホイールすべてに対してエア抜きプロセスを繰り返します。
9.ブレーキをテストします:
-エンジンを始動し、ブレーキペダルを数回しっかりと踏んでシステム内の圧力を高めます。
-ペダルに圧力を加えてブレーキをテストします。ブレーキがスムーズにかかり、車両が効果的に停止することを確認します。
10.ブレーキ液レベルを確認してください:
- エア抜きプロセスとブレーキのテスト後、リザーバー内のブレーキ液レベルを再確認し、必要に応じて補充してください。
11.クリーンアップ:
- こぼれたブレーキフルードは、布やブレーキクリーナーで徹底的に拭き取ってください。
-リザーバーカバーを元に戻し、使用した工具や材料をすべて返却してください。
ブレーキ作業は車両の安全にとって非常に重要であるため、適切な手順に従う必要があることを忘れないでください。また、不確かな場合や経験が不足している場合は、資格のある整備士に相談するか、バンに関する詳細についてトヨタのサービスマニュアルを参照することをお勧めします。
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