必要な材料:
1. 新しいコンプレッサー
2. コンプレッサーオイル
3. 冷媒(R-134a)
4. Oリングとガスケット
5. 回復・充電設備
6. 工具(レンチ、ペンチ、ドライバー)
手順:
1. 安全第一:安全メガネを着用し、手を保護してください。冷媒の取り扱いに不安がある場合は、専門家の助けを求めることを検討してください。
2. 回収:回収装置を使用して、既存のシステムから冷媒を抽出します。これは安全性と環境規制の遵守にとって非常に重要です。
3. 準備:プロセス中の電気的干渉を避けるために、バッテリーを取り外します。
4. アクセス:車両モデルによっては、コンプレッサーにアクセスするために、ラジエーターやドライブベルトなどのコンポーネントを取り外す必要がある場合があります。特定の車両の修理マニュアルを参照してください。
5. コンプレッサーの取り外し:コンプレッサーとその接続部 (冷媒ライン、電線、取り付けボルトなど) を確認します。適切な工具を使用し、再組み立てするためにそれらの位置を記録し、ラインとワイヤを慎重に取り外します。コンプレッサー取付ボルトを外し、古いコンプレッサーを取り出します。
6. 清掃と検査:新しいコンプレッサーを設置する前に、そのエリアを徹底的に清掃し、周囲のコンポーネントに損傷や漏れがないか検査してください。必要に応じて O リングとガスケットを交換します。
7. コンプレッサーの取り付け:新しいコンプレッサーを配置し、取り付けボルトを挿入します。ボルトは最初に手で締め、次にトルクレンチを使用して修理マニュアルの指定に従って十字に締めます。
8. コンプレッサー オイルを補充します。車両のエアコン システムに固有の推奨量の PAG オイルを追加します。これはコンプレッサーの潤滑と冷却に必要です。
9. ラインの再接続:冷媒ラインをコンプレッサーのそれぞれのポートに慎重に再接続します。接続がしっかりしていて、漏れがないことを確認してください。
10. 配線の再接続:電線をコンプレッサーの対応する端子に再接続します。配線が正しいことを再確認してください。
11. 圧力テスト:圧力テストを実行して、漏れがないか確認します。窒素ガスまたは他の適切な検査剤を使用してください。漏れがある場合は、漏れがなくなるまで接続部を締めてください。
12. システムの排気:真空ポンプをシステムに接続して、ラインから空気や水分を除去します。このステップは、システム内での氷の結晶の形成を防ぐのに役立ちます。
13. 冷媒の補充:排気が完了したら、適切な量の R-134a 冷媒をシステムに再充填します。これは、訓練を受けた専門家が回復/再充電装置を使用して行う必要があります。
14. システムテスト:車両を始動し、エアコンをオンにします。適切に冷却されているかどうかを確認し、コンプレッサーの動作を観察し、異常な音や振動がないか確認してください。
15. 最終仕上げ:すべてが正常であると思われる場合は、バッテリーを再接続し、以前に取り外したコンポーネントを再取り付けし、車両を元の状態に戻します。
冷媒を扱う作業は危険を伴う可能性があるため、怪我やシステムの損傷を避けるために適切な手順に従うことが重要であることを覚えておいてください。この作業を行うことに自信がない、または快適でない場合は、資格のある自動車技術者またはエアコン システムを専門とする自動車修理工場に支援を求めることをお勧めします。
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