レベルは問題ないのに、97年グランプリがパワーステアリングフルードが少ないように金切り声を上げるのはなぜでしょうか？

* 摩耗したサーペンタイン ベルト: サーペンタイン ベルトは、パワー ステアリング ポンプを含むいくつかのコンポーネントを駆動します。このベルトに摩耗や損傷があると、きしみ音が発生する可能性があります。

* パワー ステアリング ベルト テンショナーの故障: このコンポーネントは、サーペンタイン ベルトを適切な張力に保つのに役立ちます。テンショナーが摩耗したり損傷したりすると、ベルトが滑ってギシギシ音が発生することがあります。

* エアインパワーステアリング システム: パワーステアリングシステムに空気が入ると、ゴボゴボやキュルキュルという異音が聞こえることがあります。

* 摩耗したパワー ステアリング ポンプ: パワステポンプが摩耗すると、キーキー音などのさまざまなトラブルが発生する可能性があります。

1997 グランプリのステアリング ホイールを回すときしみ音が発生する場合は、資格のある整備士による検査を受けて、問題の正確な原因を特定し、確実に解決することが重要です。