アウディ 5000S の油圧クラッチのエア抜きをするにはどうすればよいですか?

1. 必要なツールと材料を集めます。

- レンチセット

- ドライバー

- クリアホース

- 液体を回収するための容器

- DOT 4 ブレーキ液

- 布または雑巾

2. クラッチ ブリーダー バルブの位置を確認します。

- 通常、エンジンのギアボックス側にあるスレーブ シリンダーの近くにあります。

3. マスターシリンダーを準備します:

- 車のボンネットを開け、マスター クラッチ シリンダーを見つけます。これは通常、黒いキャップが付いたプラスチック製のリザーバーです。

- マスターシリンダーのキャップを取り外し、DOT 4 ブレーキ液が減っている場合は補充してください。

4. ブリーダー バルブにホースを取り付けます。

- 空気と液体が通過できる程度に、ブリーダー バルブをレンチで少し緩めます。

- 透明ホースの一端をブリーダーバルブに取り付け、もう一端を液体を収集するためのコンテナに取り付けます。

5. ブリーダーバルブを開き、クラッチをポンピングします。

- アシスタントにクラッチ ペダルを踏み込み、そのままにしてもらいます。

- ペダルを踏みながらブリーダーバルブを開き、空気と古い液体を容器内に逃がします。

- ブリーダーバルブを閉じ、クラッチペダルを放します。

- 気泡がなくきれいな液体だけが出てくるまで、この手順を数回繰り返します。

6. マスターシリンダーを補充し続けます:

- ブリードプロセス中は、マスターシリンダーのリザーバーが空になるのを防ぐために、必ずマスターシリンダーのリザーバーをチェックし、必要に応じて補充してください。

7. ブリーダーバルブを閉じます。

- 液体の流れがきれいになり、気泡がなくなったら、ブリーダーバルブをしっかりと閉じます。

8. マスターシリンダーを補充します:

- DOT 4 ブレーキ液を「Max」または「Full」マークに達するまでマスターシリンダーに追加します。

9. クラッチをテストします:

- クラッチ ペダルを数回押したり放したりして、クラッチ ペダルの機能を確認します。ペダルはしっかりしていて反応が良いと感じられるはずです。

10. 漏れがないか確認します:

- システム全体、特にマスターシリンダーとスレーブシリンダー、および接続部の周囲に液体の漏れがないか検査してください。

古いブレーキ液は責任を持って適切に廃棄し、ブレーキ液との接触を避けるために目の保護具を含む適切な安全具を着用することを忘れないでください。