車は始動するが、5〜6秒で停止する。燃料ポンプと圧力レギュレーターを交換した。1999年グランプリのGTPが40点で出て、その後完全に落ちた。車は走り続けられないのだろうか？

1. 燃料フィルター :燃料フィルターが詰まると、エンジンへの燃料の流れが制限され、エンジンが停止する可能性があります。燃料フィルターを確認し、必要に応じて交換してください。

2. アイドル エア コントロール バルブ (IAC) :IAC バルブに欠陥があると、エンジンのアイドリング速度に影響を及ぼし、エンジンが停止する可能性があります。必要に応じて、IAC バルブを清掃または交換します。

3. スロットルボディ :スロットルボディが汚れていると、エンジンへの空気の流れが妨げられ、失速の問題が発生する可能性があります。スロットルボディを清掃し、適切に機能するかどうかを確認します。

4. マスエアフロー (MAF) センサー :MAF センサーに欠陥があると、不正確な空気/燃料混合情報がエンジン コントロール ユニット (ECU) に提供され、ストールが発生する可能性があります。 MAF センサーを確認し、必要に応じて交換します。

5. 点火プラグとワイヤー :磨耗したスパークプラグや損傷したスパークプラグワイヤーは、点火の問題を引き起こし、失速につながる可能性があります。点火プラグとワイヤーを点検し、必要に応じて交換してください。

6. 燃料インジェクター :燃料インジェクターの詰まりや故障により、エンジンのシリンダーへの燃料供給が妨げられ、エンジンが停止する可能性があります。必要に応じて燃料インジェクターを点検し、清掃または交換します。

7. 真空漏れ :真空漏れはエンジンの空気と燃料の混合物に影響を与え、失速の問題を引き起こす可能性があります。真空漏れがないか検査し、損傷したホースやコンポーネントを修理または交換します。

8. クランクシャフト位置センサー :クランクシャフト位置センサーの故障により、エンジンの点火タイミングが狂い、エンジンが停止する可能性があります。クランクシャフト位置センサーを確認し、必要に応じて交換します。

9. 触媒コンバータ :触媒コンバーターが詰まると、排気流が制限され、エンジンが停止する可能性があります。触媒コンバーターを確認し、必要に応じて交換します。

10. 電気の問題 :エンジンの動作に影響を与え、エンストを引き起こす可能性のある、バッテリー端子、アース線、ワイヤーハーネスなどの電気接続に緩みや損傷がないか確認してください。

これらの潜在的な原因に対処しても問題が解決しない場合は、専門の整備士に問題を診断してもらい、必要な修理を行うことをお勧めします。