1. ダイヤルインジケータ、マグネットベース、クランクシャフトナット、タイミングピンなどの必要な工具と部品を集めます。
2. バルブ カバーを取り外し、1 番シリンダーの上死点 (TDC) の位置を確認して、エンジンを準備します。これは、タイミングピンを噴射ポンプの穴に底に突き当たるまで挿入することによって行うことができます。
3. ダイヤルインジケータをゼロに設定します。
4. 磁気ベースを噴射ポンプの近くのエンジン ブロックに取り付けます。
5. ダイヤルインジケータの先端が噴射ポンプのプランジャーに接触するように位置決めします。
6. 噴射ポンプのプランジャーが移動量の最高点に達するまでクランクシャフトを回転させます。これは、ダイヤル インジケータの読み取り値が 0 であることによって示されます。
7. インジェクションポンプの取り付けボルトを緩め、ポンプのタイミングマークがエンジンブロックのタイミングマークと一致するまでポンプ本体を回転させます。
8. インジェクションポンプ取付ボルトを締め付けます。
9. バルブ カバーを元に戻し、クランクシャフト ナットを再度取り付けます。
10. エンジンを始動し、エンジンの動作を観察し、異常な音がないか聞いて、適切なタイミングを確認します。
注:噴射ポンプのタイミングが正確に設定されていることを確認することが重要です。タイミングを間違えるとエンジン破損の原因となります。この手順を実行する能力に自信がない場合は、資格のある整備士にタイミングを設定してもらうことをお勧めします。
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