ディーゼルがエンジンサンプに入るとどうなりますか?

1. エンジンオイルの希釈: ディーゼル燃料はエンジンオイルに比べて粘度が低いため、サンプ内のオイルと混合するとオイルが希釈され、潤滑特性が低下します。これにより、エンジン部品間の摩擦が増加し、磨耗が発生する可能性があります。

2. エンジン オイルの内訳: オイル中にディーゼル燃料が存在すると、オイルの化学構造が破壊され、粘度、洗浄力、耐摩耗性などの重要な特性が失われる可能性があります。これにより、エンジンの摩耗がさらに悪化し、オイルの効果が低下する可能性があります。

3. 油圧の損失: ディーゼル燃料はオイルを希釈して粘度を下げるため、オイルが薄くなり、油圧の低下につながります。油圧が低いと、潤滑が不十分となり、エンジンのベアリングやその他の重要なコンポーネントに損傷を与える可能性があります。

4. エンジンの堆積物とスラッジの形成: ディーゼル燃料にはガソリンに比べて重い炭化水素が含まれており、エンジンオイルと混合するとエンジン内に堆積物やスラッジが形成されることがあります。これらの堆積物はオイル通路を詰まらせ、オイルの流れを制限し、適切なエンジン潤滑を妨げる可能性があります。

5. エンジンの摩耗の増加: オイルの希釈や故障による潤滑不足は、ピストン、ピストンリング、シリンダー壁、ベアリングなどのさまざまなエンジンコンポーネントの摩耗の増加につながる可能性があります。これにより、エンジンの性能が低下し、燃料効率が低下し、エンジンの故障につながる可能性があります。

6. エンジンの失火と荒い運転: オイル中のディーゼルは燃焼プロセスを変化させるため、エンジンの失火を引き起こす可能性があります。失火は、エンジンの動作が不安定になり、出力が低下し、排出量が増加する可能性があります。

7. 燃料インジェクターの損傷: ディーゼル燃料がオイルに蓄積すると、燃料インジェクターに到達し、その性能に影響を与える可能性があります。希釈されたオイルの潤滑特性が低下すると、インジェクター部品の動きが妨げられ、インジェクターの固着や損傷を引き起こす可能性があります。

これらの問題を防ぐには、ディーゼル燃料がエンジン オイルに混入する問題を迅速に調査し、修正することが重要です。