1. 車両を準備します。 車両を平らな場所に駐車し、エンジンが完全に冷めるまで待ちます。駐車ブレーキをかけて、車が動かないように輪止めをしてください。
2. 触媒コンバーターを見つけます。 触媒コンバータは通常、車の下の排気マニホールドの近くにあります。円筒形の物体で、そこから2本のパイプが出ています。
3. 酸素センサーを取り外します。 酸素センサーは、触媒コンバーターの前後の排気管に配置されています。レンチを使用して酸素センサーのボルトを緩め、センサーを取り外します。酸素センサーのネジ山を損傷しないように注意してください。
4. 触媒コンバーターに洗浄液をスプレーします。 市販の触媒コンバーター洗浄液がいくつかありますが、水と酢を同量混合して独自に作成することもできます。酸素センサーポートを通して触媒コンバーターに溶液をたっぷりとスプレーします。
5. 溶液を数分間放置します。 洗浄液を触媒コンバーター内に少なくとも 15 分間放置します。これにより、コンバータ内の堆積物を分解する時間が得られます。
6. 触媒コンバーターを水ですすぎます。 庭のホースを使用して、触媒コンバーターを水で徹底的に洗い流します。洗浄液は必ずすべて洗い流してください。
7. 酸素センサーを再度取り付けます。 酸素センサーのボルトを締めて、酸素センサーを再度取り付けます。
8. 車両を始動し、数分間走行させます。 これは、触媒コンバーターから残っている洗浄液を取り除くのに役立ちます。
触媒コンバーターがまだ車に取り付けられている間に触媒コンバーターを清掃すると、軽い付着物を除去するのに効果的です。ただし、触媒コンバーターの詰まりがひどい場合は、掃除または交換のために触媒コンバーターを取り外す必要がある場合があります。
2020年に取り組み、維持するのが最も簡単な5台の車
5つの一般的な車体修理の推定費用
日産は、サプライチェーンの悪夢の中でチップ不足を「ニューノーマル」と呼んでいます
エアフィルターの交換方法