排気バルブ: 動力行程中、排気バルブはピストンがシリンダーの上部に到達するまで閉じたままになります。パワーストローク中にピストンが下降すると、燃焼混合気の圧力が低下し、ピストンがクランクシャフトに力を加えます。適切な瞬間に排気バルブが開き、高温の排気ガスがシリンダーから排出されます。これにより、燃焼中に蓄積された圧力が解放され、次の吸気行程中に新鮮な空気と燃料の混合気がシリンダーに入るスペースが生まれます。
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