インジェクターに火花や電力が供給されないのはなぜですか?

1. 電気的な問題:

- 配線不良: インジェクターをエンジンのワイヤーハーネスに接続しているワイヤーに緩み、損傷、または腐食がないか確認します。

2. インジェクターの問題:

- インジェクターの詰まり: 汚れ、破片、または炭素の堆積によりインジェクター ノズルが詰まり、適切な燃料の流れが妨げられることがあります。

- 損傷したインジェクター: インジェクターチップの曲がりや破損などの物理的損傷は、燃料供給に影響を与える可能性があります。

- 電気的障害: インジェクター内の内部電気的故障により、その動作が中断される可能性があります。

3. 燃料供給の問題:

- 燃料ポンプの故障: 燃料ポンプに欠陥があると、インジェクターに十分な燃料圧力が供給されない可能性があります。

- 燃料フィルターの詰まり: 燃料フィルターが詰まると、インジェクターへの燃料の流れが制限される可能性があります。

4. エンジン コントロール ユニット (ECU) の問題:

- ソフトウェアの不具合: ECU ソフトウェアのエラーや誤動作は、インジェクターの電気信号に影響を与える可能性があります。

- ハードウェア障害: 内部 ECU ハードウェア コンポーネントに障害が発生し、インジェクター制御に問題が発生する可能性があります。

5. センサーの故障:

- 酸素センサーの故障: 酸素センサーに欠陥があると、不正確な測定値が得られ、燃料噴射の計算に影響を与える可能性があります。

- マスエアフロー (MAF) センサーの故障: MAF センサーからの読み取り値が不正確であると、空気と燃料の混合物に影響を与え、インジェクターの動作に影響を与える可能性があります。

6. 点火システムの問題:

- 点火コイルの故障: 点火コイルが故障すると、燃料に点火するための火花が発生しないことがあります。

- ディストリビューターの問題 (古いエンジン): 磨耗や位置ずれなどのディストリビュータの問題は、火花の供給に影響を与える可能性があります。

7. ECM/PCM (パワートレイン コントロール モジュール) の問題:

- ソフトウェアの不具合: パワートレイン制御モジュールのソフトウェア内のエラーまたは障害により、インジェクターの制御が中断される可能性があります。

- ハードウェア障害: ECM/PCM の内部ハードウェア コンポーネントが故障し、インジェクターの動作に影響を与える可能性があります。

修理や交換を試みる前に、問題の根本原因を正確に診断することが重要です。専門知識やツールが不足している場合は、適切な診断と修理を確実に行うために、資格のある整備士または技術者の専門的な支援を求めることをお勧めします。