ヘッドガスケットが吹き飛ばされると、冷却液が燃焼室に入り、そこで蒸発して白煙として排気ガスから排出される可能性があります。これには通常、冷却液レベルの低下、過熱、アイドリングの粗さなどの他の症状が伴います。
2.インテークマニホールドの漏れ:
インテークマニホールドの漏れも、特にエンジンが熱いときに白煙や灰色の煙を引き起こす可能性があります。これは、エンジンによって生成される真空によってクーラントやオイルがマニホールドに引き込まれ、そこで燃焼して煙が発生する可能性があるためです。
3.ひび割れたシリンダーヘッド:
シリンダーヘッドに亀裂が入っていると、冷却水が燃焼室に侵入し、白煙が発生する可能性があります。これはエンジンの故障につながる可能性のある深刻な状態です。
4.摩耗したピストン リング:
ピストンリングが摩耗すると、オイルが燃焼室に入り込み、燃焼して青または灰色の煙が発生する可能性があります。これには通常、オイルレベルの低下とエンジン出力の損失が伴います。
5.ターボチャージャーの故障:
ターボチャージャーが故障すると、特にエンジンがブーストされているときに白煙や灰色の煙が発生する可能性があります。ターボチャージャーを潤滑するオイルが排気システムに漏れて燃焼する可能性があるためです。
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