車のバルブの目的は何ですか?12 バルブ エンジンと 16 バルブ エンジンの違いは何ですか?

車のエンジンのバルブは、燃焼室への空気と燃料の混合気の流れと燃焼室からの排気ガスの流れを制御します。エンジンのサイクル中に正確なタイミングで開閉し、エンジンの適切な動作を確保します。

12 バルブ エンジンと 16 バルブ エンジンの主な違いは、シリンダーあたりのバルブの数にあります。 12 バルブ エンジンにはシリンダーごとに 2 つのバルブ (吸気と排気が 1 つ) があり、16 バルブ エンジンにはシリンダーごとに 4 つのバルブ (吸気と排気が 2 つ) があります。

12バルブエンジンと16バルブエンジンの長所と短所は次のとおりです。

12 バルブ エンジン:

- よりシンプルな設計とより少ないコンポーネント

- メンテナンスコストの削減

- 低速トルクの向上 (低回転での力を引き出す)

16 バルブ エンジン:

- 空気の流れと燃料効率の向上

- 高RPMでのより良い呼吸能力

- より高い出力と全体的なパフォーマンス

- 排出量の削減

一般に、16 バルブ エンジンは 12 バルブ エンジンよりも先進的で効率的であると考えられていますが、若干複雑で維持費がかかる場合があります。この 2 つのどちらを選択するかは、エンジン サイズ、必要なパフォーマンス、燃費要件などの要因によって異なります。