リアクティブブレーキでは、ドライバーは反応時間と視覚に頼って危険を特定し、ブレーキを開始します。ただし、人間の反応時間は気晴らし、疲労、悪天候などのさまざまな要因によって影響を受ける可能性があるため、このアプローチには固有の限界があります。その結果、リアクティブブレーキは停止距離の短縮、停止時間の増加、および衝突時の衝撃力の増大につながる可能性があります。
一方、プロアクティブ ブレーキまたは予期ブレーキには、より予測的かつ積極的なブレーキング アプローチが含まれます。これは、前方の道路を読み、交通パターンを観察し、安全な車間距離を維持することにより、潜在的な危険を予測するドライバーの能力に依存しています。潜在的な危険を予測することで、ドライバーはより早く、徐々にブレーキを開始することができ、横滑りや制御不能のリスクを軽減しながら車両をスムーズに減速させることができます。
全体として、プロアクティブ ブレーキは、より大きな安全マージンを提供し、より制御された減速を可能にし、事故や衝突のリスクを最小限に抑えるのに役立つため、リアクティブ ブレーキよりも好まれます。
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