運転中や駐車中に回転数が変動するのはなぜですか?

1. アイドル エア コントロール (IAC) バルブの問題 :IAC バルブは、スロットル プレートをバイパスする空気の量を調整して、安定したアイドル RPM を維持します。 IAC バルブに欠陥がある場合、空気の流れを制御するのに苦労するため、RPM が変動する可能性があります。

2. 真空漏れ :エンジンに接続されている真空ラインやホースに漏れがあると、RPM の変動を引き起こす可能性があります。真空漏れが発生すると、計量されていない空気がエンジンに入り、混合気を乱し、RPM の上昇または下降を引き起こします。

3. 酸素センサーの故障 :酸素センサーは排気ガス中の酸素量を監視し、エンジン コントロール ユニット (ECU) にフィードバックして混合気を調整します。酸素センサーが故障すると、誤った測定値が得られ、ECU が混合気を誤って調整し、RPM の変動につながる可能性があります。

4. 燃圧の問題 :燃料圧力が不十分または過剰である場合も、RPM の安定性に影響を与える可能性があります。燃料ポンプが正しい量の燃料を供給していないか、燃料圧力レギュレータが故障していると、RPM が変動する可能性があります。

5. スロットルボディの問題 :スロットル ボディが汚れているか故障していると、エンジンへのスムーズな空気の流れが妨げられ、RPM の変動が発生する可能性があります。

6. エンジンの機械的問題 :場合によっては、RPM の変動は、ピストン リングの摩耗、バルブの故障、タイミング チェーンの伸びなど、エンジンの根本的な問題の症状である可能性があります。これらの問題はエンジンの性能に影響を与え、RPM が不安定になる可能性があります。

RPM の変動が大きいか持続する場合は、資格のある整備士による診断を受けて根本原因を特定することが重要です。