エンジンには何個の部品がありますか?

1. シリンダー ブロック: シリンダーブロックはエンジンの主要な構造部品です。ピストンが上下に動く部屋であるシリンダーが収納されています。

2. シリンダー ヘッド: シリンダーヘッドはシリンダーブロックの上部に位置し、燃焼室を形成します。また、シリンダーに出入りする空気と燃料の流れを制御するバルブも含まれています。

3. ピストン: ピストンはシリンダー内で上下に動く円筒形の部品です。これらは混合気を圧縮し、燃焼によって生成された力をクランクシャフトに伝達する役割を果たします。

4. コネクティングロッド: コネクティングロッドはピストンをクランクシャフトに接続します。ピストンからクランクシャフトに力を伝達し、クランクシャフトを回転させます。

5. クランクシャフト: クランクシャフトは、ピストンの往復運動を回転運動に変換する回転軸です。

6. カムシャフト: カムシャフトはバルブの開閉を制御するシャフトです。クランクシャフトの半分の速度で回転し、タイミングベルトまたはチェーンによって駆動されます。

7. オイルポンプ: オイルポンプはエンジン全体にオイルを循環させ、可動部品を潤滑し、エンジンを冷却します。

8. ウォーターポンプ: ウォーターポンプは冷却水をエンジン内に循環させて温度を調整します。

9. 燃料インジェクター: ガソリン エンジンでは、燃料インジェクターがシリンダー内に燃料を噴射します。ディーゼル エンジンでは、インジェクターがディーゼル燃料を燃焼室に直接噴射します。

10. 点火プラグ: ガソリン エンジンでは、点火プラグは混合気を点火する火花を供給します。ディーゼルエンジンには、圧縮によって発生する熱によって燃料が点火するため、点火プラグがありません。

これらの主要コンポーネントに加えて、エンジンにはベアリング、ガスケット、センサー、電子制御ユニットなどの多数の部品があります。部品の正確な数は、エンジンの複雑さと設計によって大きく異なります。