2000 Eclipse RS のマスター シリンダー クラッチのエア抜きはどのように行うのですか?

警告:

ブレーキ液は有毒です。皮膚や目との接触を避けてください。

1. DOT 3 ブレーキ液を 1 クォート購入します。

2. 適切なクラッチ ライン レンチ (通常は 10 mm レンチ) があることを確認します。

3. 車両をジャッキスタンドまたはスロープの上に持ち上げます。

4. クラッチスレーブシリンダーの位置を確認します。通常、トランスミッションの運転席側にあります。

5. スレーブシリンダのブリーダースクリューを圧縮空気またはブラシで清掃します。

6. 小さな容器をブリーダーバルブのニップルの下に置き、液体をキャッチします。

7. 小さなホースをニップルに取り付け、ホースのもう一方の端をブレーキ液が部分的に満たされた容器に取り付けます。

8. ホースが下向きになっていることを確認します。

9. クラッチラインレンチを使用してブリーダーバルブを開きます。

10. ホースから液体がきれいに気泡なく出てくるまで、クラッチ ペダルを踏み続けます。

11. ブリーダーバルブを閉じ、クラッチフルードリザーバーを正しいレベルまで補充します。

12. クラッチ ペダルにスポンジ性がないかテストします。スポンジ状になっていると感じたら、出血プロセスを繰り返します。

13. スレーブシリンダーのダストカバーを再度取り付けます。

14. 車両をジャッキスタンドまたはスロープから降ろします。