シンプルさと部品点数の削減:
2 ストローク エンジンは 4 ストローク エンジンに比べて設計が単純です。バルブやカムシャフトなどの可動部品が少ないため、エンジンの複雑さが軽減され、メンテナンスが容易になります。
コンパクトなサイズと軽量:
2 ストローク エンジンは通常、4 ストローク エンジンよりもコンパクトで軽量です。これは、バルブやその他の追加機構がないため、全体のサイズが小さくなり、重量が軽減されます。
パワーウェイトレシオ:
2 ストローク エンジンは一般に、4 ストローク エンジンに比べて出力重量比が優れています。これは、サイズと重量に対してより多くの電力を生成できることを意味し、オートバイ、チェーンソー、船外機など、電力密度が重要な用途に適しています。
燃料消費量:
2 ストローク エンジンは、低速および軽負荷では 4 ストローク エンジンよりも燃料効率が高くなります。これは、4 ストローク エンジンのように 1 回転ごとにパワー サイクルを完了するのではなく、1 回転ごとにパワー サイクルを完了するためです。
費用:
2 ストローク エンジンは、設計が単純で部品点数が少ないため、一般に 4 ストローク エンジンに比べて製造コストが低くなります。このコスト上の利点により、特定の用途ではより経済的になります。
迅速な対応:
2 ストローク エンジンは、パワー ストロークが 4 ストローク エンジンよりも頻繁に発生するため、素早いスロットル応答と加速を実現します。この応答性により、速度の急速な変化が必要な用途に適しています。
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