1995 ダッジ ストラタスのスパーク プラグはどのように交換しますか?

ツール

- スパークプラグソケットまたは5/8インチ。スパークプラグレンチ

- ラチェットまたはブレーカーバー

- スパークプラグギャップツール

- マイナスドライバー

素材

- 新しいスパークプラグ (4 本)

- 誘電体グリス

- ネジ部シーラント

- 焼き付き防止潤滑剤

- 糸掃除ツール

- ぼろ布

- 手袋

- 安全メガネ

- 拡張機能（オプション）

手順:

1. 車を安全な場所に駐車してください。エンジンを切り、エンジンが冷えるまで待ちます。坂道で作業する場合は、パーキングブレーキをかけて車輪止めをしてください。

2. ボンネットを開けてください。点火コイルの位置を確認します。これらはエンジンの上部にある 4 つの円筒形のコンポーネントであり、それぞれが点火プラグに接続されています。

3. イグニッションコイルコネクタを外します。コネクタのタブを押し下げてから、まっすぐ上に引き上げます。

4 。イグニッションコイルのスパークプラグワイヤブーツをスライドさせてスパークプラグから外します。ブーツを軽く掴み、ねじりながらまっすぐ上に引き上げます。

5. 延長付きの点火プラグソケットを使用して、古い点火プラグを緩めて取り外します。点火プラグをエンジン内に落とさないように注意してください。

6. 古いスパークプラグの状態を確認してください。電極の侵食や蓄積など、摩耗の兆候がないかどうかを確認します。

7. 新しい点火プラグのネジ山に焼き付き防止潤滑剤を塗布します。これは、点火プラグがエンジン内で焼き付くのを防ぐのに役立ちます。

8. 新しい点火プラグのギャップを指定されたギャップにします。ギャップは中心電極と接地電極の間の距離です。正しいギャップはオーナーズマニュアルに記載されています。

9. 新しい点火プラグを手でエンジンにゆっくりと差し込みます。レンチやソケットは使用しないでください。

10. 点火プラグソケットとレンチを使用して点火プラグを締めます。ぴったりと合うまで締めます。締めすぎないでください。

11. スパークワイヤーを再度取り付けます。ワイヤーがしっかりと取り付けられていないと、ワイヤーが外れてエンジンが失火する可能性があります。

12. イグニッションコイルコネクタを再度取り付けます。カチッと所定の位置に収まるまで押し込みます。

13. エンジンを始動します。必要に応じて、プラグ交換時に設定されたエンジン コードをクリアします。

ヒント:

- 必ず車両に合った正しいスパークプラグを使用してください。間違ったスパークプラグを使用すると、エンジンが損傷する可能性があります。

- スパークプラグを締めすぎないようにしてください。点火プラグやエンジンが損傷する可能性があります。

- スパークプラグを交換できるかどうか疑問がある場合は、資格のある整備士にご相談ください。